赵峻琳律师

赵峻琳律师

专选律师 平台认证
所在地区: 上海市
擅长领域: 疑难责任认定,重伤残深度索赔,商用车事故专案
个人简介: 赵峻琳律师专注交通事故维权10年,累计代理交通事故案件800余件,为伤者争取赔偿总额超1.8亿元,单案最高获赔620万元。擅长处理责任认定争议、保险拒赔抗辩及重伤-死亡案件,独创“三维证据分析法”(结合行车记录仪、痕迹鉴定与医学报告),在多起复杂逃逸、二次事故案件中成功推翻原定责结果。熟悉伤残等级重新鉴定规则,执业理念:赔偿无死角,维权有温度。

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发布的文章

单车事故责任认定书

单车事故责任认定书

《道路交通安全法》第七十六条规定,单车事故责任认定书是由公安机关交通管理部门对交通事故中当事人的责任进行划分的法律文书。所谓单车事故,指事故中仅有一方车辆(如汽车、电动车、自行车等)参与且未造成第三方直接损失的情形。车辆撞树、翻入沟渠、撞护栏等情况都属于典型单车事故。这份认定书不仅是保险理赔的关键凭证,更是当事人主张权利或承担义务的法定依据。

单车事故处理全流程详解

老王上周开车回老家,雨天路滑撞上了高速护栏。他第一时间打开双闪,在车后150米放了三角警示牌,用手机多角度拍摄了车辆位置、碰撞痕迹、道路标线等关键证据。交警到场后,老王的行车记录仪视频成了重要证据,最终3天内拿到了无争议的责任认定书。

车停到路边被蹭了谁的责任

车停到路边被蹭了谁的责任

《道路交通安全法》第56条规定,路边停车必须符合不妨碍其他车辆和行人通行的前提。您的车按规定停放在划线车位内且未压线、未遮挡路口,被其他车辆剐蹭后,对方需承担全部责任。但若车辆停放在禁停区、占用人行道或妨碍正常通行,事故情况,车主需要承担次要甚至主要责任。交警部门会通过监控、行车记录仪等证据进行责任认定,最终以《交通事故责任认定书》为准。

路边停车被蹭的5种典型场景

上周邻居老张就遇到闹心事:把车停小区外划线车位,第二天发现左前门被刮出20厘米划痕。通过调取商铺监控发现是快递三轮车剐蹭,最终快递公司全额赔偿。但是这几种情况,结果大不相同:

行人被车撞了责任怎样划分

行人被车撞了责任怎样划分

《道路交通安全法》第76条和《民法典》第1173条,行人被车撞的责任划分核心原则是过错责任。简单来说就是:谁有过错谁担责,双方都有过错按比例分摊。交警会监控、现场痕迹、证人证言等证据,综合判断行人、司机各自的违法行为(闯红灯、超速、分心驾驶等),最终确定责任比例。即使是行人全责,司机也要承担不超过10%的赔偿责任,这是法律对弱势交通参与者的特殊保护。

真实案例告诉你:行人被撞责任怎么算

去年有个典型案例,行人边看手机边闯红灯过马路,被正常行驶的私家车撞伤。交警调监控发现司机当时车速只有40码(限速60码),认定行人承担70%责任,司机因未尽到观察义务承担30%。这个判决就体现了过错比例原则——虽然行人违法在先,但司机能更早发现危险并刹车,事故避免。

两车剐蹭责任认定原则

两车剐蹭责任认定原则

《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》,两车剐蹭事故的责任认定主要遵循以下原则:过错责任原则(谁有过错谁担责)、路权优先原则(保障正常行驶方的通行权)、安全义务原则(驾驶员需尽到合理观察义务)以及证据优先原则(以现场痕迹、监控等客观证据为准)。法律要求交警或法院在判定责任时需综合事故形态、车辆位置、行车轨迹等多维度因素,而非单方陈述。

事故认定书签字一月后反悔

事故认定书签字一月后反悔

《道路交通事故处理程序规定》第71条,当事人对事故认定书签字仅代表收到文书,并不等于认可认定结果。即使签字超过3日复核期,仍可通过行政诉讼或民事诉讼提出异议。法律上真正具有强制效力的是法院判决,签字一月后反悔仍存在法律救济途径。

事故认定书签字后反悔的真实故事

去年杭州王先生遭遇的案例堪称典型。他在追尾事故中因急着处理保险签字,一个月后修理厂发现前车刹车灯线路被非法改装。通过律师协助调取4S店维修记录,最终成功推翻原认定。这个案例告诉我们:签字不是终点,关键看能否找到新证据。

车主将车借给别人发生事故车主责任

车主将车借给别人发生事故车主责任

最近接到不少车主咨询:朋友借车出了事故,自己会不会被追责?《民法典》第1209条规定,车主只有在有过错的情况下才需要承担责任。明知对方没驾照还借车、车辆本身存在刹车失灵等故障未告知、或者明知借车人喝了酒依然出借,这些情况车主都跑不掉责任!但是借车人自己操作失误导致事故,车主又尽到了审查义务,那确实可以免责。

借车给别人的正确姿势

上周老张就栽了个跟头,把车借给刚拿驾照的表弟,结果追尾了前车。交警一查发现表弟还在实习期,老张赔了3万块维修费。所以说借车这事真不能随便,我给大家了几条保命指南:

逆行没撞人,但是对方摔了有责任吗

逆行没撞人,但是对方摔了有责任吗

《道路交通安全法》第三十五条明确规定机动车、非机动车实行右侧通行,逆行行为本身就属于违法行为。即便没有直接碰撞,因逆行行为导致他人紧急避让而摔倒,《民法典》第1165条行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任的规定,逆行方需要承担部分或全部责任。责任比例需结合现场情况,由交警部门监控、证人证言、刹车痕迹等证据综合判定。

真实案例告诉你:没碰撞也要赔钱!

去年杭州就发生过一起典型案例:外卖小哥逆向行驶时,迎面而来的大爷为躲避突然转向,连人带车摔进绿化带。交警查看监控后发现,虽然双方间隔2米未接触,但大爷的避让动作与逆行存在直接因果关系,最终判外卖小哥承担70%责任。类似案件在司法实践中越来越常见,现在交警处理这类事故时,会重点看三个要素:①是否存在违法行为;②是否引起危险状态;③损害结果与违法行为是否有因果关系。

肇事者全责怎么处理

肇事者全责怎么处理

《道路交通安全法》第76条规定,交通事故中肇事者被认定承担全部责任时,需依法承担赔偿义务。处理流程包括:①立即报警并保护现场;②配合交警出具《交通事故责任认定书》;③通过协商、保险理赔或诉讼完成赔偿。若全责方拒不履行责任,受害方可直接向法院起诉,要求强制执行。

肇事者全责后的完整处理流程

老王开车追尾了小张的车,交警判定老王全责,这时候该怎么处理呢?

第一步:现场处理别慌张 打开双闪、摆三角警示牌,有人员受伤先打120,再报警。千万别学电视剧里私了掏现金,否则被反咬逃逸!

电动车和电动车刮蹭谁的责任

电动车和电动车刮蹭谁的责任

两辆电动车撞了到底该谁赔钱?这事儿可不是谁嗓门大谁有理!《道路交通安全法》第七十六条,交通事故责任认定主要看谁有过错。简单来说就是:谁违规谁负责,双方都违规就按过错比例分摊。你正常直行被逆行的撞了,对方全责;但要是你也超速了,就要承担次要责任。特别提醒:现在很多城市把超标电动车划为机动车管理,要是无证驾驶这类车辆,出了事直接被判定全责!

马路上常见的5种电动爹互怼现场

场景1:十字路口抢黄灯,两车亲密接触
前两天老张和小李在路口上演速度与激情,一个抢左转一个抢直行。交警调监控发现俩人都闯黄灯,判五五开责任。记住!黄灯不是加速信号,看到黄灯至少得保证能刹住车。