《道路交通安全法》及相关司法解释，电瓶车与机动车发生碰撞时，责任划分主要依据双方过错程度和交通行为合法性。若电瓶车被认定为非机动车，则机动车一方需承担更高义务；若电瓶车存在超速（时速超过25km/h）、无牌照等违规行为，被视同机动车分担责任。无论事故大小，法律明确要求当事人必须立即停车保护现场，抢救伤员并报警，否则构成逃逸罪。
第一，先救人还是先报警？记住救人优先！哪怕只是擦伤也建议拨打120，既体现人道主义，也能固定伤情证据。第二，手机拍照别只拍撞车点，要前后50米全景、刹车痕、路标全拍上。第三，千万别说私了，有大哥刚赔了对方500块，结果第二天人家拿着骨折诊断书索赔10万。第四，就算对方全责也别放狠话，见过太多吵架变互殴的案例。第五，赶紧找目击者留电话，路口监控不一定好使，有个大爷的证词救命。
《道路交通安全法》第35条和第57条，电动车逆行属于明确违法行为。若因逆行导致事故，驾驶人需承担主要甚至全部责任。但赔付需结合双方过错程度：汽车是否存在超速、未避让等情况。电动车方承担50%-80%责任，对方车辆按过错比例赔偿剩余部分。若对方无过错，电动车方需全额赔偿车辆损失及人员医疗费用。
去年老王骑电动车买菜时逆行，被右转的私家车撞倒。交警调监控后发现：汽车转弯时未打转向灯且车速较快，最终判电动车主责（70%），汽车次责（30%）。老王修车花了2000元，自己承担1400元，对方保险公司赔600元。这说明：逆行≠全责！关键看双方是否存在过错叠加。
《道路交通安全法》第72条规定，交警在勘查事故现场时，若认为需要对车辆进行检验、鉴定，可以依法扣留事故车辆。但必须满足三个前提条件：1.扣车目的仅限于收集证据；2.必须出具书面扣车凭证；3.检验鉴定完成后5日内必须通知车主领车。不是所有交通事故都会扣车，只有当交警认为车辆本身成为关键证据时才会采取扣车措施。
上周我朋友小王在路口追尾，两车保险杠都撞歪了。交警到场后拿着相机咔咔拍了一堆照片，却说不用扣车。原来现在交警处理事故越来越智能化了！现在很多城市推行快处快赔，只要满足四个条件就不扣车：1.无人员伤亡；2.车辆能自行移动；3.双方对责任无争议；4.证件齐全。不过要是遇到下面这几种情况，你的爱车就要在停车场过夜了：
《道路交通安全法》第90条规定，车辆变道、转弯时必须提前开启转向灯，未按规定使用灯光导致事故的，驾驶人需承担主要甚至全部责任。而《道路交通事故处理程序规定》第76条明确指出，未按操作规范驾驶的行为将直接影响责任划分。简单来说——不打转向灯出事故，大概率要背锅！
去年杭州某高架桥发生连环追尾，起因就是头车突然变道不打灯，后车根本来不及反应。交警调取行车记录仪后，直接判定头车全责。这种案例每天都在上演，很多司机总以为打不打灯无所谓，结果赔得肉疼。
《道路交通安全法》第47条规定，机动车行经人行横道时必须减速，遇行人通过时应停车让行。在绝大多数情况下，机动车在人行道上撞到行人需要承担全部责任。但法律也规定了例外情形：当行人存在闯红灯、故意碰撞、醉酒失控等明显过错时，驾驶员获得责任减轻甚至免除责任。北京某法院判决的案例中，行人因低头玩手机突然冲出未设信号灯的斑马线，最终判定司机承担70%责任。
去年处理过一起典型事故：外卖小哥在人行道加速抢行撞倒老人。交警调取监控发现，虽然老人是在绿灯时正常通行，但小哥的电动车属于超标车辆（按机动车管理），最终认定小哥全责并承担了12万元赔偿。这种案例告诉我们，交通工具类型也会影响责任认定。
《道路交通安全法》第70条规定，发生交通事故后驾驶人必须立即停车、保护现场，造成人身伤亡的应当抢救伤员并报警。交警到场后需履行三大核心职责：勘查现场取证、划分事故责任、出具法律文书。整个过程严格遵循《道路交通事故处理程序规定》，从事故报案到责任认定都具有明确法律时效要求，轻微事故5日内必须出具认定书。
上周老张在十字路口追尾了王姐的车，俩人都慌了神。先别慌！跟着下面这6步走准没错：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第50条规定，机动车倒车时应当确认安全，且不得在禁止倒车的地点倒车。正常行驶车辆与倒车车辆发生碰撞，原则上由倒车方承担主要或全部责任。但责任划分需结合双方是否尽到观察义务、是否存在超速等违法行为综合判定。
去年杭州某小区发生一起典型案例：张先生正常行驶时撞上突然倒车的王女士。交警调取监控发现，王女士未观察后方直接倒车，而张先生车速符合限速规定。最终认定王女士
《道路交通安全法》和《民法典》相关规定，电动车与汽车相撞的责任划分主要看三个核心要素：路权归属、过错程度、因果关系。简单来说就是：谁违法谁担责，责任比例取决于双方的违规行为对事故的影响。
电动车闯红灯被直行汽车撞到，电动车要承担主要责任；但是汽车在非机动车道违停导致电动车避让不及，汽车司机就得背锅。不过现实中很多事故都是混合过错，交警会像分蛋糕一样监控、刹车痕、目击者证词等证据，用三七开或五五开的方式定责。
《道路交通安全法》第七十三条规定，交警部门出具的事故认定书具有法律效力。但保险公司若认为定责结果与事实不符，可通过两种法律途径维权：一是向上一级公安机关交通管理部门申请复核（需在3日内提出），二是直接向法院提起诉讼。保险公司无权直接推翻交警定责结果，必须通过法定程序主张权益。
交警到达事故现场时就像真人版行车记录仪，他们会测量刹车痕迹、查看监控、询问证人，这些调查手段比保险公司事后查勘更直接。去年郑州有个案例，保险公司咬定是电动车闯红灯，结果交警调出路口治安摄像头，清楚拍到是轿车抢黄灯，直接打脸保险公司。