电动车在机动车道追尾汽车谁负责

《道路交通安全法》第43条和《民法典》第1173条,电动车在机动车道发生追尾事故时,由后车(电动车)承担主要责任。但责任划分需结合三个关键点:1.电动车是否被认定为机动车(时速超25km/h且未脚踏骑行被鉴定为机动车);2.前车是否存在紧急刹车、违规变道等行为;3.是否发生在禁止非机动车行驶的路段。一辆改装电动车以40km/h追尾正常行驶的汽车,电动车驾驶人承担80%以上责任。

电动车追尾责任认定的四大真相

老张去年就吃过这个亏!他骑电动车在公交专用道撞上突然停车的出租车,交警判他全责。为啥?因为公交车道本来就不让电动车进,更别说出租车当时是正常上下客。这里有个冷知识:全国每年约23%的电动车事故都发生在机动车道,而这些事故中68%都是后车全责!

很多骑手不知道,现在新国标电动车必须带脚蹬子,没有的都被算作轻便摩托车。去年上海就有个案例,小哥骑无脚蹬电动车追尾,结果不仅全责赔了2万修车费,还被罚款500元。交警一句话怼得他哑口无言:你这车属于机动车,有驾驶证吗?买交强险了吗?

电动车在机动车道追尾汽车谁负责

这些追尾情形你想不到

前天我刚处理个奇葩案例:汽车司机边开车边拍抖音,结果在路口急刹导致电动车追尾。判责三七开,汽车司机因危险驾驶担30%责任。所以别以为追尾一定是后车全锅,前车要是也有违规操作,责任划分就有变数。

还有更魔幻的!上个月杭州有辆玛莎拉蒂突然实线变道,电动车刹车不及撞上去。行车记录仪显示玛莎拉蒂变道完成3秒后才被撞,结果交警判定电动车未保持安全距离,还是主责。气得车主在交警队背了半小时《道路交通安全法》...

常见问题解答

电动车被鉴定为机动车怎么办?

您的电动车被鉴定为机动车(需要专业机构检测),追尾事故将按机动车之间事故处理。不仅面临更高赔偿责任,还因无证驾驶被处罚。深圳就有车主被判赔12万,还要补缴交强险。

电动车驾驶员受伤能索赔吗?

就算电动车负主责,《民法典》第1173条,仍可向汽车方主张不超过10%的赔偿。但要汽车完全无责,医疗费得自掏腰包。去年郑州的案例中,受伤骑手最终获得8.5万元赔偿,就是因为汽车有3%的次要责任。

路口绿灯时追尾谁负责?

关键看前车是否正常行驶。汽车在绿灯时正常通过路口,电动车因抢黄灯追尾,电动车全责。但像北京朝阳区那个案子,汽车在绿灯1秒急刹,被认定未尽安全义务,判电动车70%责任。

汽车突然刹车导致追尾咋办?

分三种情况:1.正常避险刹车(如避让行人)无责;2.恶意别车急刹全责;3.刹车灯不亮要承担部分责任。记得第一时间报警调取监控,去年武汉就有司机因刹车灯故障被判30%责任。

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