前方车辆变道后方追尾
《道路交通安全法》第七十六条，追尾事故原则上由后车承担主要责任，但重点来了——前车存在违规变道行为，责任划分发生逆转！前车突然压实线变道、未开启转向灯、未确保安全距离等情况，后车只要能提供行车记录仪视频或证人证言，就争取到责任分摊甚至前车全责。杭州某法院就判决过前车因连续变道承担70%责任的典型案例。
变道追尾的三大致命操作
第一种是鬼探头式变道，有些司机在拥堵路段像打地鼠一样突然窜出，去年郑州高架桥上引发的13车连撞还上过热搜。第二种是跨栏式变道，直接横跨三个车道下匝道，后车根本来不及反应。最气人的是第三种刹车变道，打着转向灯突然减速变道，后车司机要是正巧低头看导航，分分钟就怼上去了。
老司机教你三招保命技巧
保持三秒车距是基础中的基础，遇到前车打灯变道时，立即松油门备刹车。建议装个带ADAS功能的行车记录仪，关键时刻能自动保存紧急视频。有个真实案例，深圳车主小王就是靠记录仪里前车0.5秒完成变道的视频，成功让保险公司代位追偿。
常见问题直击灵魂
Q1：变道完成3秒后被追尾也要负责？
错！只要完成变道且车身完全进入车道，这时候被追尾就是后车全责。关键看车轮是否压线，去年南京交警处理过变道后2秒被追尾的案例，因为前车轮胎还压着线，最终判了同等责任。
Q2：高速出口强行变道怎么处理？
这种情况前车基本全责！法律规定距出口500米就要开始准备变道，很多司机等到50米才玩命变道。建议后车千万别急打方向避让，握紧方向盘点刹，宁可撞上也别翻车。去年沪昆高速有起引发的侧翻事故，前车司机被判危险驾驶罪。
Q3：对方不认变道怎么办？
立即报警并要求调取监控，现在城市道路摄像头覆盖率超过80%。保护刹车痕迹，变道车辆的轮胎轨迹会呈现斜向划痕。有个冷知识：碰撞时前车处于加速状态，行车电脑数据会显示油门开度，这是最铁的证据！
