突然变道追尾责任认定
《道路交通安全法》第43条和《侵权责任法》第6条，突然变道引发的追尾事故，由变道车辆负全责或主要责任。法律核心逻辑是谁破坏了正常行驶秩序，谁承担责任。前车突然压实线变道导致后车避让不及，变道方需承担90%以上责任。但有证据证明后车超速、分心驾驶或故意冲撞，责任比例调整。
这些真实案例教你避开变道坑
案例1：老王在高速上开着导航突然变道，后车刹车不及直接撞上。交警调取行车记录仪发现，老王变道时转向灯只闪了1秒就强行并线，最终被判全责。
案例2：新手司机小张在路口实线区域犹豫再三突然右转，导致后车追尾。虽然小张坚称打了转向灯，但因在实线变道且未观察后视镜，承担80%责任。
案例3：李女士变道时被后车追尾，本以为对方全责。结果交警发现她的车尾还有30%在原来车道，属于变道未完成，最终各担50%责任。
5个关键证据决定责任划分
1. 行车记录仪视频：能清晰显示变道时机和车辆位置
2. 刹车痕迹：通过测量判断后车是否及时采取制动
3. 路面标线：变道是否发生在虚线区域
4. 车辆碰撞部位：前侧还是正后方受损差异巨大
5. 目击证人证言：特别是其他车辆的行车记录仪
常见问题答疑
Q1：后车超速就能免除前车责任吗？
不完全！超速会减轻前车责任，但不会全免。前车突然变道，后车超速20%，责任比例变为前车70%后车30%。关键看超速是否是事故主因。
Q2：没行车记录仪就只能吃哑巴亏？
别慌！可以这样做：①立即报警调取监控 ②寻找周边商铺或车辆摄像头 ③通过车辆损伤位置还原现场 ④使用手机拍摄刹车痕迹和车辆位置。
Q3：虚线变道就绝对安全？
大错特错！去年杭州中院有个判例：司机在虚线变道时连续跨越3个车道，虽然都在虚线区，但因危险驾驶被判全责。记住：变道必须确保安全距离！
Q4：连环追尾怎么算责任？
关键看撞击顺序。A车突然变道导致B车急刹，C车追尾B车后又撞到A车，判罚：A车承担B车损失70%，C车承担B车30%损失+自己车辆损失，特殊情况另行划分。
