一个拐弯一个逆行事故责任
《道路交通安全法》第三十五条明确规定：机动车、非机动车实行右侧通行，逆行行为本身就是违法行为。而转弯车辆第五十二条需要遵守让行规定，在转弯时应当让直行车辆优先通行。当两种违法行为发生碰撞时，责任划分存在阶梯式认定原则：判定逆行方承担主要责任（70%以上），转弯车辆未充分观察或抢行则需承担次要责任。
二、血淋淋的真实案例告诉你：马路不是游乐场
去年在杭州文一西路，张先生开着SUV左转时，迎面撞上逆行送外卖的电动车。行车记录仪显示，电动车不仅逆向行驶，还在机动车道上穿梭。虽然张先生转弯时车速较慢，但交警最终认定外卖员承担80%责任，张先生因未完全确认路况承担20%责任。这个案例告诉我们，就算对方违法在先，驾驶员也难逃未观察的连带责任。
更揪心的是去年重庆的隧道惊魂事件。王女士驾车在单行隧道内掉头，与逆行的摩托车相撞。摩托车手未戴头盔当场死亡。法院判决显示，虽然摩托车逆行是主因，但王女士在禁止掉头区域操作，最终被判承担40%赔偿责任，保险理赔后仍需自掏腰包18万元。
三、灵魂拷问：这些情况你分得清责任吗？
1. 路口有交通信号灯时怎么算？
逆行方闯红灯，责任比例上升到90%。但若转弯车辆存在抢黄灯行为，责任划分就会变成七三开。就像去年深圳的案例，出租车司机抢1秒黄灯左转，撞上逆行的快递三轮车，最终各打五十大板。
2. 夜间行车视线不好能否免责？
千万别被这个借口骗了！北京朝阳法院去年判的案子就是典型。宝马车主以对方电动车没开车灯为由抗辩，结果行车记录仪显示车主自己开着远光灯，最终被判承担30%责任。法官说得明白：夜间行车更应提高义务。
四、救命指南：事故后必做的5件事
第一反应不是吵架！老司机都懂：立即打开双闪，车后50米放三角牌。第二步用手机拍全景视频，要包含道路标线、车辆位置、散落物。第三步报警时特别说明对方涉嫌逆行，这句话影响交警初步判断。第四步别急着挪车，等交警完成现场勘查。记得24小时内报保险，超过时效被拒赔。
五、致命误区：90%司机都中招的认知陷阱
很多人觉得对方逆行全责就不用管了，大错特错！去年苏州的判决给所有人上了一课：李女士被逆行电动车撞伤，虽然对方全责，但因肇事者无力赔偿，自己买的车上人员险竟然不能理赔！正确的做法是必须投保第三者责任险和意外险，形成双重保障。
六、常见问题答疑
问题1：非机动车逆行撞我，我要赔钱吗？
答：要！就算电动车全责，《民法典》第1186条，机动车方完全无过错，仍需承担不超过10%的赔偿责任。这就是所谓的人道主义赔偿条款。
问题2：路口没有监控怎么办？
答：立即寻找目击证人，现在手机支付记录都能当证据。去年上海有个案例，司机通过调取临街商铺的微信收款时间，成功还原了事故时间线。
问题3：对方逆行逃逸怎么追责？
答：记下车牌号立即报警，现在天网系统能通过沿途卡口追踪。去年广州有个案例，肇事电动车虽然没牌照，但通过沿途30多个商铺监控拼接出了完整逃逸路线。
