《道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任认定主要看谁有过错。电动车虽属于非机动车，但并不被撞就有理。交警会重点看：双方是否遵守交通信号灯、是否违规变道、是否尽到观察义务等。举个栗子，电动车闯红灯被直行机动车撞，电动车主责甚至全责；但是机动车转弯未让直行电动车，机动车主责。说白了，责任判定就是一场谁犯错更多的较量！
场景1：电动车鬼探头惨剧
外卖小哥为赶时间突然从路边停车缝隙窜出，机动车司机根本来不及反应。这种情况电动车承担主要责任，因为司机难以预见这种突然出现的情况。
当你发现爱车在付费车位被剐蹭时，《民法典》第1198条，停车场作为收费服务提供方，对车辆负有安全保障义务。即便找不到肇事者，你也有权要求停车场承担相应责任！不过赔偿比例要看停车场是否尽到管理义务，监控是否正常、巡逻是否到位等。现实中很多车主都以为交了停车费就万事大吉，其实这里面大有学问。
第一步：手机就是你的取证神器，360度拍摄刮痕细节，特别要拍到周围环境特征。曾经有个案例，车主拍到了旁边垃圾桶上的反光贴纸，成功锁定肇事时间。
《道路交通安全法》第73条规定，交警部门应当自现场调查之日起10日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的案件，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起5日内出具责任认定书。也就是说，普通交通事故在10个工作日内就能拿到结果，涉及伤残鉴定或车辆技术鉴定，需要延长到30-60天。
去年朋友老张在路口被电动车撞了，第三天就拿到了责任认定书。而同事小王的车祸因为对方质疑刹车失灵，硬是等了两个月才出结果。这里面的门道主要看三个关键点：
当方向盘突然传来咔的一声，后视镜里看到隔壁车上那道刺眼的划痕，心跳绝对比看到前任发结婚请柬还快。这时候千万别慌，从法律角度看，《道路交通安全法》第七十条明确规定：发生交通事故后，当事人应当立即停车保护现场。也就是说，不管刮蹭程度多轻微，停车处理都是你的法定义务。要是直接开走，哪怕只是条指甲盖大小的划痕，都构成肇事逃逸，最高能罚2000元扣12分，严重的还面临15日以下拘留。
第一反应千万别是踩油门！上周我哥们老张在商场停车场，倒车时后保险杠蹭到辆宝马，他当时脑子一热直接开走了。结果三天后交警找上门，监控拍得清清楚楚，赔了8000块还扣了驾照。正确的打开方式应该是：立即打开双闪靠边停车，用手机拍下两车接触部位、整体位置、地面痕迹，记得把对方车牌拍清楚。
最近处理个案子，当事人举着诊断书问我：医疗费都赔了，为啥精神损失费不给我？这事儿正好牵扯到法定损失和实际损失的区别。按《民法典》1184条规定，法定损失就是法律白纸黑字写明的赔偿项目，医疗费、误工费这些明码标价的损失。实际损失可就野了去了，您被车撞了错过重要签约，这种看不见的损失也算！但法院可不是您说多少就认多少，得拿出真凭实据才行。
去年经手个离婚案特别典型。女方主张男方出轨导致自己抑郁症，要求赔偿精神损失20万。法院只判了5万，为啥？因为医疗费、心理咨询费这些法定损失有发票作证，但精神痛苦值多少钱这事儿法律没标价，法官得看病例记录、严重程度综合判断。这就好比去菜市场买菜，白菜价写在牌子上，但您说这白菜承载着初恋回忆要加价，老板肯定不认账。
坐牢！《刑法》133条规定，违反交通运输管理法规发生重大事故致人死亡的，构成交通肇事罪，最高可判7年有期徒刑。但要不要坐牢关键看三点：1.是否承担主要责任 2.是否存在逃逸等加重情节 3.是否取得家属谅解。司机正常驾驶被行人突然闯红灯撞上，这种情况不构成犯罪。
去年老王开货车撞死横穿高速的行人，交警认定行人全责，老王只赔了10万丧葬费。而小李醉驾撞死过马路老人，不仅赔了80万，还被判了3年。区别就在责任划分四个字！
《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》第一千二百零九条，车主在交通事故中承担三种责任：一是因驾驶过错直接承担责任，二是作为车辆所有人因管理过失承担连带责任，三是特殊情形下的无过错责任。车主明知朋友醉酒仍借车导致事故，不仅要承担民事赔偿，还构成危险驾驶罪共犯。法律既强调谁侵权谁担责，也关注车主对车辆的实际管控义务。
老张把车借给刚拿驾照的表弟，结果表弟追尾前车。交警认定表弟全责，但前车司机把老张一起告了。这种情况法院会怎么判？司法解释，车主明知借车人没驾照、酒驾或车辆存在故障，就要承担相应责任。老张尽到审查义务，一般不用赔，但要是车辆年检过期还出借，要承担20%-30%的补充责任。
在法律实务中，全责和主责的划分直接影响着刑事责任的认定和量刑幅度。《刑法》第六十一条规定，量刑应当犯罪的事实、性质、情节和对社会的危害程度进行判定。全责行为人需对犯罪结果承担100%责任，而主责一般指承担超过50%但非全部责任。司法全责对应更重的法定刑，主责则因存在从轻情节获得量刑折减。在交通肇事罪中，全责方面临3年以上有期徒刑，而主责方若积极赔偿获得谅解，降档至3年以下。
老王开着货车上高速时追尾前车致2人死亡，交警认定老王全责。这个全责认定直接导致案件跳过调解程序进入刑事诉讼，最终老王被判3年实刑。而去年李师傅的类似事故中，因被认定承担70%主责，加上及时垫付医疗费获得谅解，最终适用缓刑。这两个案例生动说明：责任比例就是量刑天平上的砝码！
当货车违停遭遇电动车追尾，很多人第一反应是违停货车全责，但法律判决出人意料。《道路交通安全法》第56条，货车违停确实属于违法行为，但并不必须承担全部责任。第43条规定后车（电动车）应当与前车保持安全距离。杭州某案例中，法院判定货车承担60%责任，电动车因超速承担40%。可见最终责任划分要看情况，重点在违法行为与事故的因果关系。
老王上个月刚经历类似事故，他分享的经验太实用了：第一步别急着吵架，先打122报警，再给保险公司打电话。第二步用手机拍全景视频，重点拍货车违停位置、电动车刹车痕迹、周边交通标志。第三步电动车有人受伤，千万别私了挪车，等交警来定责。第四步收集目击者电话，特别是外卖小哥、路边商家的证词特别管用。记得要事故认定书，这张纸直接决定后面能不能拿到赔偿。