当法院判决自己承担事故全部责任时，很多人都会陷入焦虑：难道就只能认栽了吗？《中华人民共和国民事诉讼法》第164条规定，当事人不服一审判决的，有权在15日内向上一级法院提起上诉。即便是终审判决，仍可通过审判监督程序申请再审。也就是说，被判全责后完全存在申诉机会！但要的是，申诉不等于翻案，关键要看是否有新的证据或原判决存在重大瑕疵。
去年我处理过一起典型案件：外卖小哥被认定全责后，通过我们调取到商家监控，发现对方司机存在接打电话的违规行为。最终通过申诉程序，责任比例调整为7:3。这个案例告诉我们，全责认定不是世界末日，关键要掌握正确应对方法。
《道路交通安全法》第73条，交通事故责任认定书应当在勘查现场之日起10个工作日内出具。是重大伤亡事故、涉及刑事犯罪或需要技术鉴定的情况，时间可以延长到30个工作日。也就是说，普通事故最快3-7天就能出结果，复杂案件要等1个月以上。
去年我朋友老张开车撞到电动车，他以为当场就能定责，结果等了整整8天。其实交警要做的事情远比他想象的复杂：
1. 现场勘查阶段：交警要像侦探一样收集刹车痕长度、监控录像、手机定位数据，甚至要测量散落物的抛物线轨迹。有次事故因为当事人挪动了电动车位置，交警还专门请了痕迹专家复原现场。
《道路交通安全法》第43条规定，同车道行驶的车辆后车应与前车保持安全距离。在三车追尾事故中，按照谁追尾谁担责原则处理，但实际划分要考虑更多细节。中间车辆若被后车撞击并推向前车，形成二次碰撞，需要结合行车记录仪、刹车痕迹等证据综合判定。最高人民法院相关司法解释明确，连环追尾事故应分别判断各碰撞点的责任关系。
想象一下早高峰的高架路上，小明开A车急刹，中间B车及时停下，但方C车没刹住撞上B车，导致B车又撞到A车。这种典型三车追尾就像多米诺骨牌，责任划分可没看上去那么简单。
很多司机遇到这种情况都懵了：明明没撞到人，对方自己摔倒了还要担责吗？《道路交通安全法》第76条，交通事故责任认定并不以物理接触为唯一标准。即使没有实际碰撞，只要驾驶人存在过错行为导致他人受损，就承担相应责任。急刹车导致后方电动车摔倒、鸣笛惊吓到老人等情况，都构成无接触交通事故。
去年在杭州就有真实案例：王师傅右转时，电动车为避让急刹摔倒。虽然两车相距半米，但交警判定王师傅未礼让直行车辆，承担70%责任。类似的情形还有：
当电动车发生交通事故，很多人第一反应是该赔多少钱。其实赔偿标准不是拍脑袋定的，主要看三个法律要素：责任划分、损失认定和赔偿能力。《道路交通安全法》和《民法典》规定，赔偿标准取决于交警出具的事故责任认定书。你是全责就要赔对方全部损失，同等责任就各担50%，次要责任承担30%-40%。
赔偿金额计算更讲究实际损失。医疗费要凭医院票据，误工费得看工资流水，护理费按护工市场价算。要是造成残疾还要算伤残赔偿金，这个当地人均收入×伤残系数×20年。北京城镇居民人均可支配收入是84023元，十级伤残（系数0.1）就是84023×0.1×20=168046元。不过要超标电动车被认定为机动车，赔偿标准会更高哦！
《道路交通安全法》和《刑法》相关规定，公车驾驶员在事故中是否担责主要看三个要素：是否存在违法行为、是否具有主观过错、行为与事故是否存在因果关系。举个简单例子，司机闯红灯撞人，不仅要赔钱还面临交通肇事罪指控。但是车辆突发机械故障导致失控，驾驶员尽到了日常检查义务，就不用背锅。
老王开单位班车追尾了私家车，他马上做了三件事：1.打双闪摆三角牌防止二次事故 2.报警并通知单位安全科 3.用手机多角度拍摄现场照片。这种操作就很专业！千万别学有些司机慌得直接跑路，去年有个案例，驾驶员因逃逸被认定全责还判了刑，本来只是次要责任的事故搞成重大过失。
《道路交通安全法》第七十四条和《道路交通事故处理程序规定》第七十一条，当事人对交通事故认定书有异议的，可以在收到认定书之日起3日内向上一级公安机关交通管理部门申请复核。这是法律赋予每位驾驶员的重要救济权利，就像网购不满意可以申请退货一样，责任认定书也不是最终判决书。但要超过3天未提出复核申请，交管部门将不再受理！
第一步：赶紧准备证据大礼包。行车记录仪视频要立即保存，手机拍摄的现场照片要分类整理，维修清单和医院诊断书要盖章原件。有个真实案例：老张被认定全责后，在手机回收站找回删除的行车视频，成功推翻原认定。
《道路交通安全法》第99条和第101条规定，交通事故后逃逸的驾驶员将面临以下后果：1. 直接认定为全责；2. 驾驶证被吊销且终身不得重考；3. 处200-2000元罚款；4. 造成人员伤亡的将构成交通肇事罪，最高可判7年有期徒刑。对方跑了，你立即报警并提供证据，交警部门会通过监控、目击证人等方式追查逃逸者，你的损失最终仍能通过法律途径获得赔偿。
遇到对方溜之大吉千万别慌！第一件事先掏出手机拍下现场照片：你的车损位置、地面刹车痕、散落零件，连对方车尾的碰撞痕迹也别放过。开启行车记录仪回放功能，看看有没有拍到对方车牌。就算没拍到也别灰心，马上打122报警，现在路口摄像头比便利店还多，交警调监控一查一个准！
很多车主遇到停车场剐蹭事故时，第一反应就是找交警定责。但现实情况是交警到现场后摆摆手说这事儿不归我们管。这背后其实有明确的法律依据——《道路交通安全法》第一百一十九条规定：道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方。而商场、小区等封闭式停车场属于非道路区域，不适用交通事故处理程序。也就是说，交警在停车场内只有调解权，没有强制处置权，这就是为什么很多剐蹭事故交警来了也只能建议私了的原因。
上周刚在商场停车场被蹭的王先生就遇到了这个难题。当时他车头被刮出20厘米长的划痕，对方车主拒不认账。报警后交警到场却建议他们自行协商，王先生当场就懵了。其实遇到这种情况，正确的处理姿势应该是这样的：