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《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》第一千一百七十三条，事故责任认定需明确行为与损害的因果关系。主要责任指对事故发生起决定性作用（如闯红灯、醉驾），需承担60%-100%赔偿；次要责任指间接促成事故（如未及时避让），承担20%-40%赔偿。最高法典型案例显示，责任比例划分需结合现场痕迹、监控、证人证言等证据综合判定。
老王上个月追尾后，下车就和对方吵谁的责任大，结果被后车二次撞击。血的教训告诉我们：第一要立即打开双闪，三角警示牌要放150米外；第二别学网红拍抖音，移动现场被判全责；第三私了要谨慎，去年杭州有案例伤者三天后颅内出血，私了协议成废纸；第四记得用手机拍全景视频，要包含道路标线、车辆位置、散落物；第五就算对方全责也别骂街，去年沈阳有个司机互殴双双进局子。
《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：行人、非机动车...不得进入高速公路、城市快速路或者其他封闭的机动车专用道。虽然法律未直接提及隧道，但结合相关司法解释，具有全封闭结构、限速60km/h以上且未设置人行道的隧道，均属于机动车专用道范畴。成都某隧道行人被撞案判决中，法院明确认定行人违法进入需承担30%责任，这为司法实践提供了重要参考。
去年深圳滨海隧道发生的惨剧还历历在目：外卖小哥为省5分钟抄近道，被疾驰而来的汽车撞飞20多米。隧道设计本就充满隐患：
刚买的新车在小区被刮花，物业和邻居互相甩锅，这事儿放谁身上都得急眼！《民法典》第1165条和《物业管理条例》第三十五条，责任划分关键看两个点：停车场的法律性质+各方过错程度。下面用大白话给你说明白。
去年我们处理过真实案例：业主李女士在月租车位上发现车门被撞凹，物业以只收占地费为由拒赔。法院最终判决物业承担30%责任，因为监控设备长期故障属于管理失职。
这里藏着三个核心判定标准：
1. 停车场收费性质：每月交的80元是车位租赁费还是保管费？收据上写场地使用费的，物业一般不赔
遇到对方逆行自己却逃逸的交通事故，很多司机都会陷入明明是对方违法，为什么我还要担责的困惑。《道路交通安全法》第76条规定，逆行车辆属于严重过错方，但肇事逃逸行为将直接改变事故责任划分。即使事故由对方逆行引发，逃逸方也将承担不低于70%的主要责任，严重者被认定全责并追究刑事责任。
去年在杭州就发生过真实案例：张师傅夜间开车撞上逆行的电动车，因害怕被讹诈选择离开现场。虽然监控证实电动车逆行，但最终法院判决张师傅承担85%责任，原因就在于逃逸导致事故责任无法准确认定。就像交警常说的：事故本身不是你的错，但跑了就全变成你的错。
《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》第一千一百七十九条，车祸赔偿实行过错责任原则。简单说就是：谁犯错谁赔钱，责任越大赔得越多。交警出具的事故认定书会明确划分主次责任（70%和30%），全责方要承担对方所有损失，责任混搭的就按比例分摊。特别！就算行人有过错，机动车最少也要承担10%的赔偿责任，这是法律对弱势群体的特殊保护。
上周老王开车追尾外卖小哥，俩人当场就吵起来了。老王觉得电动车突然变道，小哥咬定汽车超速。这种情况记住三步走：
当四轮遇上两轮，嘭的一声后，很多车主第一反应是掏手机找关系。但《道路交通安全法》第七十条，最合法的操作是：立即停车→保护现场→抢救伤员→报警备案。曾有案例显示，某司机因未及时报警直接私了，三天后被对方以肇事逃逸索赔8万元。交警提醒：即使双方协商一致，也要在警方见证下签订书面协议。
去年杭州王女士的遭遇堪称典范：早高峰剐蹭外卖电动车后，她先开启双闪下车查看，用手机多角度拍摄现场（重点拍车牌、碰撞痕迹、路面标线）。发现骑手膝盖擦伤，立即拨打120并垫付500元检查费。等交警时主动联系保险公司，全程录音录像。最终无责变道的外卖员反而因逆行负全责，王女士的人道关怀还被媒体报道点赞。
《道路交通安全法》第57条和《民法典》第1165条，非机动车相撞事故责任划分遵循过错责任原则。简单来说就是：谁违规谁担责，双方都有错就按比例分摊。交警会通过现场勘查、监控调取和证人证言等证据，结合交通规则判断各方过错程度。电动车逆行撞上正常行驶的自行车，逆行者至少要承担70%以上责任。但是夜间骑车没开车灯导致碰撞，没开车灯的一方也要承担相应责任。
上周刚处理过一起典型案例：外卖小哥骑电动车闯红灯，撞上另一辆在斑马线掉头的共享单车。交警判定小哥承担主责，共享单车骑手负次责。为啥呢？闯红灯是严重违规，但斑马线掉头也属于违规变道，所以责任三七开。这种划分方式很常见，关键看谁的过错更直接导致事故发生。
《道路交通安全法》和《民法典》相关规定，未成年骑电动车与汽车相撞的责任划分需综合考虑多方因素。未满16周岁的未成年人骑行电动车属于违法行为（部分地区禁止未满16周岁骑行），监护人需承担民事赔偿责任；事故责任的认定还需看双方是否存在违规行为（如闯红灯、超速等）。若汽车驾驶员存在明显过错（如酒驾、未避让），则承担主要责任；若未成年人违规骑行且汽车无过错，监护人负全责。
很多家长觉得孩子会骑自行车就能骑电动车，这其实是个误区！电动车的速度、重量和操控难度远高于自行车，未成年人反应能力和安全意识较弱，遇到突发情况容易慌乱。突然窜出路口、单手骑车看手机、载人超重导致失控……这些行为都像定时炸弹。再加上有些孩子为了耍酷，改装电动车、超速行驶，简直是在危险的边缘疯狂试探！
《道路交通事故处理程序规定》第47条明确规定：交警部门应当自现场调查之日起10日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当自检验报告、鉴定意见确定之日起5日内制作认定书。也就是说，交警部门超过10天未出具事故责任认定书属于程序违规，但有两种例外情况：1）当事人涉嫌交通肇事罪被立案侦查的 2）事故涉及逃逸案件需延长调查时间的。