赵峻琳律师

赵峻琳律师

专选律师 平台认证
所在地区: 上海市
擅长领域: 疑难责任认定,重伤残深度索赔,商用车事故专案
个人简介: 赵峻琳律师专注交通事故维权10年,累计代理交通事故案件800余件,为伤者争取赔偿总额超1.8亿元,单案最高获赔620万元。擅长处理责任认定争议、保险拒赔抗辩及重伤-死亡案件,独创“三维证据分析法”(结合行车记录仪、痕迹鉴定与医学报告),在多起复杂逃逸、二次事故案件中成功推翻原定责结果。熟悉伤残等级重新鉴定规则,执业理念:赔偿无死角,维权有温度。

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发布的文章

电动车逆行与汽车相撞的责任认定

电动车逆行与汽车相撞的责任认定

《道路交通安全法》第三十五条明确规定,机动车、非机动车实行右侧通行原则。当电动车逆向行驶与正常行驶的汽车发生碰撞时,需要明确的是:逆行行为本身已构成违法行为。在司法电动车驾驶人需要承担主要责任甚至全责。但若汽车方存在超速、酒驾、未观察路况等过错,则会双方过错程度进行责任比例划分。即便电动车被认定为非机动车,其违法行为同样需要承担相应责任。

血淋淋的案例告诉你责任划分有多现实

杭州某路口发生的典型案例中,张某骑电动车逆向行驶在机动车道,与正常左转的王先生驾驶的SUV相撞。交警调取行车记录仪发现,王先生在转弯时未减速观察,最终认定电动车承担70%责任,汽车承担30%责任。这个案例告诉我们:

责任认定书复核要几天

责任认定书复核要几天

《道路交通事故处理程序规定》,当事人对交通事故责任认定书有异议时,可在收到认定书之日起3个工作日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。受理部门需在30日内完成复核并作出结论,复杂案件可延长至60日。但实际耗时受案件复杂度、证据补充、地域差异等因素影响,下文将详细解析。

责任认定书复核全流程解析

你以为提交复核申请后就能坐等结果?那可不一定!整个过程分三步走:

对方逃逸后不配合处理

对方逃逸后不配合处理

《中华人民共和国道路交通安全法》第99条,交通事故后逃逸的驾驶员将面临200-2000元罚款、吊销驾驶证甚至拘留的处罚。逃逸行为造成严重后果,还构成《刑法》第133条交通肇事罪,最高可判7年以上有期徒刑。若对方既不主动投案也不配合处理,受害人可通过车牌号、监控录像等线索向交警报案,警方有权采取强制措施。即使对方不配合,只要事故责任明确,受害方仍可凭事故认定书通过法律途径索赔。

遇到逃逸不配合,普通人该怎么做?

上周我朋友小王就遇到糟心事:他的车在停车场被刮蹭,对方一脚油门跑了。通过监控找到车主后,对方先是装傻说不知道,后来干脆拒接电话。这种情况千万别私了!建议三步走:用手机拍下现场全景图,包括对方车牌、碰撞痕迹、散落物,有行车记录仪的赶紧保存视频;立即拨打122报警,现在很多城市支持微信视频报警,记得要拿到报警回执;48小时内联系保险公司,就算找不到责任方,车损险也能覆盖70%损失。

车辆事故车主有责任吗

车辆事故车主有责任吗

《民法典》第1209条和《道路交通安全法》规定,车主是否需要承担责任,主要看是否存在过错。车主因出借问题车辆、未履行管理义务或存在其他过错行为,就需要承担相应责任。明知朋友没有驾照仍借车,或车辆刹车系统故障未修理导致事故,车主都被追责。但是他人偷开车辆肇事,车主无需担责(法律另有规定的除外)。

车主背锅的4种典型场景

我表弟去年把车借给刚拿驾照的发小,结果对方超速追尾前车。交警一查发现车辆年检过期,法院判我表弟承担30%责任。这事告诉我们:

事故认定的三个依据

事故认定的三个依据

《道路交通安全法》及其实施条例,事故认定的核心依据可以为三个法定要素:过错行为因果关系路权原则。简单来说就是看谁有违章行为,这个行为是否直接导致事故,以及谁在路权上占理。这三个要素就像三脚架,缺了任何一条腿都无法准确划分责任。

事故认定三大依据深度解析

第一看有没有错:交警到场第一件事就是查行车记录仪、看刹车痕迹。去年杭州那个特斯拉撞护栏的案子,发现司机把自动驾驶当无人驾驶用,自己低头玩手机,这就是典型的过错行为。

机动车无责赔偿标准

机动车无责赔偿标准

《道路交通安全法》第76条及最高人民法院司法解释,机动车与非机动车、行人发生事故时,即使机动车方无责任,仍需承担不超过10%的赔偿责任。这条看似不公平的规定,实际上是法律对弱势交通参与者的特殊保护——当铁包肉的机动车与肉包铁的非机动车发生碰撞,法律天平会适当向弱势方倾斜。不过要若事故是行人故意造成(如碰瓷),机动车方则完全免责。

无责司机为什么还要赔钱?这合理吗?

很多老司机第一次听说无责赔偿都气得拍方向盘:我没闯红灯没超速,凭啥要我赔钱?其实这条规定背后有深层考量。外卖小哥被转弯汽车撞飞,虽然汽车司机完全合规,但外卖员面临巨额医疗费。这时10%的赔偿就像保险杠,既体现人道关怀,又避免让弱势方陷入绝境。杭州就发生过典型案例:行人闯红灯被撞身亡,司机无责仍被判赔7.8万元。

拿到事故责任认定书后怎么修车

拿到事故责任认定书后怎么修车

《道路交通安全法》第七十六条规定,交通事故责任认定书是划分赔偿责任的法定依据。当你拿到这份文件时,法律上已经明确了事故责任的归属。你要做的是联系己方保险公司(无责方应联系全责方保险公司),凭认定书启动理赔程序。法律上你有权选择4S店或正规修理厂维修,但需保险公司存在指定维修点条款,若对维修质量有要求,建议提前与保险公司协商。

手把手教你事故后修车全流程

第一步:给保险公司打电话比修车更重要

停着的车被撞对方逃逸

停着的车被撞对方逃逸

你的车好好停在路边或停车场,回来发现被撞了,对方还跑了,这事儿可不仅仅是倒霉这么简单!从法律角度看,对方的行为已经构成交通事故逃逸。《道路交通安全法》第99条,肇事逃逸的司机不仅要承担全部责任,还面临200-2000元罚款、行政拘留甚至吊销驾照的处罚。事故造成重大损失或人员伤亡,还被追究刑事责任!

作为车主,这时候千万别慌。法律明确规定,逃逸方必须赔偿你的修车费、误工费(因处理事故请假)等损失。哪怕暂时找不到对方,你也有权通过保险或法律途径维护自己的权益。接下来咱们就聊聊,遇到这种糟心事该怎么一步步解决。

肇事者全责不赔怎么办

肇事者全责不赔怎么办

遇到交通事故后,肇事者被认定全责却耍赖不赔钱,这事儿搁谁身上都上火。但别慌!《民法典》第1165条和《道路交通安全法》第76条,责任方必须依法赔偿损失。对方拒不履行义务,你可以通过协商、调解、诉讼三种途径维权,还能申请财产保全冻结对方资产,甚至要求自己的保险公司启动代位追偿。法律早就给你留好了后手,关键看你怎么用!

一、手把手教你治老赖

第一步先别急着打官司,试试这三招: 1. **当面谈判**:带着事故认定书找对方,明确说您是全责,修车费xx元、医疗费xx元都有票据,7天内付清咱就两清。记得全程录音,手机开飞行模式防电话干扰。 2. **找交警助攻**:到当初处理事故的交警队,要求出具《赔偿调解通知书》。这纸公文比你说破嘴皮都好使,80%的老赖到这儿就怂了。 3. **保险公司施压**:对方买了商业三责险,直接联系他的保险公司。保险法第65条,保险公司能把赔偿金直接打给你,根本不用经过肇事者同意。