正常行驶撞死人 一般什么责任
深夜开着远光灯的国道、突然窜出的行人、避无可避的撞击...当司机正常行驶却发生致命事故，很多人会惊慌失措：这算不算犯罪？要不要坐牢？《道路交通安全法》第76条和《刑法》第133条规定，责任认定存在双重标准：刑事责任看过错，民事责任看结果。经交警部门认定驾驶员不存在超速、酒驾等违法行为，原则上不构成交通肇事罪，但民法典仍要承担10%以内的民事赔偿。这种无责也要赔的特殊规定，正是机动车与非机动车/行人事故中最容易引发争议的关键点。
绿灯直行撞死闯红灯者要坐牢吗？
去年发生在杭州的典型案例最能说明问题：张师傅驾驶水泥罐车以40km/h通过绿灯路口，外卖骑手王某闯红灯横穿马路被卷入车底身亡。行车记录仪显示张师傅在事发前2秒已紧急制动，最终交警认定王某全责。这种情况下，张师傅既不用承担刑事责任，交强险外的民事赔偿也由死者家属自行承担。但实践中很多司机遇到类似情况会陷入两难：明明无责却要自证清白，处理不当反而担责。
无过错赔偿到底怎么算？
老王开出租车时遇到碰瓷团伙，对方故意在监控死角撞向车辆后死亡。尽管最终查明是碰瓷，民法典第1186条，老王仍要垫付丧葬费。这种看似不公的规定背后，是法律对弱势交通参与者的特殊保护。不过要10%的赔偿上限仅适用于机动车完全无责的情况。事故认定是主次责任，赔偿比例升至30%-40%。
遇到突发事故的正确处理姿势
急刹导致追尾、避让动物引发侧翻...这些特殊场景的责任认定更复杂。南京中院判例显示，司机为避让突然冲出的宠物狗急打方向盘撞死路人，最终被认定承担主要责任。法官解释：法律要求驾驶员始终将行人安全置于最高优先级。遇到突发情况，老司机们的经验之谈是：保持直行减速优于紧急变道，保留行车记录仪数据比私了更重要。
常见问题解答
1. 正常行驶撞死人要坐牢吗？
只要不存在酒驾、毒驾、超速50%以上等严重违法行为，单纯因行人/非机动车方过错导致死亡事故的，驾驶员不构成犯罪。但若有逃逸行为，即使原本无责也转化为刑责。
2. 为什么无责还要赔钱？
《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车/行人事故中，即便机动车方无过错，仍需承担不超过10%的赔偿责任。这是法律基于优者危险负担原则的特殊规定。
3. 如何证明自己是正常行驶？
立即报警保护现场，禁止移动车辆；用手机多角度拍摄视频，重点记录交通信号灯、刹车痕迹、周边环境；寻找目击证人并留存联系方式；行车记录仪原始数据要立即备份。
4. 遇到碰瓷致死怎么办？
立即锁车报警，拒绝任何私了建议；在警方到达前不与对方发生肢体接触；主动要求调取监控录像；发现对方有团伙作案特征，可大声呼救引起路人。
