行人撞到机动车是谁的责任

《道路交通安全法》第七十六条,当行人与机动车发生碰撞时,责任判定遵循过错责任原则——谁违规谁担责。但有个特殊条款:即使行人全责,机动车方仍需承担不超过10%的赔偿责任。杭州某案例中,行人闯红灯被撞身亡,法院判决司机承担8%的赔偿责任。这种无过错责任的设置,体现了法律对弱势交通参与者的特殊保护。

马路上的博弈论:责任到底怎么算?

早高峰的十字路口,外卖小哥骑着电动车鬼探头,私家车司机低头看了眼导航...这样的场景每天都在上演。责任划分就像切蛋糕,要综合考虑每个细节:

1. 行人突然冲出来时,司机有没有足够反应时间?
2. 斑马线前有没有提前减速?
3. 行人是否在低头玩手机?
4. 事发路段有没有足够照明?
这些都会影响责任比例。就像去年深圳那个案例,行人虽然闯红灯,但因为司机超速行驶,最终判了司机70%责任。

血的教训:这些场景最容易扯皮

老张头每天晨练都抄近道翻护栏,结果有天被网约车撞飞。交警调取记录仪发现,司机当时正在抢单,手机支架亮着屏幕...判了行人主责70%,司机次责30%。类似这种双向违规的情况特别麻烦,监控视频就成了关键证据。

行人撞到机动车是谁的责任

还有家长带孩子闯红灯被撞的,不仅要算大人的责任,还要看司机是否尽到观察义务。某地法院曾判决,虽然家长监护失职,但司机未及时刹车,仍需承担40%赔偿责任。

常见问题答疑

行人闯红灯被撞要赔钱吗?

要!虽然行人负主责,但司机存在操作不当,超速或分心驾驶,不仅要自掏腰包修车,还要赔偿行人损失。就像前年上海那个案例,行人闯红灯被撞骨折,但因为司机低头捡手机,判司机赔了8万元。

司机完全没过错也要赔?

确实要赔,但不超过10%。法律这叫人道主义补偿,就像保险里的无责赔付。不过新出的司法解释明确,行人故意碰瓷,司机可以完全免责。

电动车撞人算机动车吗?

关键看车速和重量!超过25km/h或55kg的电动自行车会被认定为机动车,这时候责任划分就和汽车事故一样处理。去年有个大学生骑改装电动车撞倒老人,被鉴定为机动车,赔了12万。

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起诉
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(简易程序三个月内审结),普通程序6个月内审结
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调解协议
达成调解协议,双方签收后生效
未达成调解协议
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开庭审理
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上诉
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启动二审程序
不上诉
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结案