《中华人民共和国道路交通安全法》第101条和《刑法》第133条规定，电动车驾驶人撞人后逃逸将面临三重法律责任：民事赔偿、行政处罚和刑事追责。若导致人员重伤或死亡，最高可判处7年以上有期徒刑。即便未造成严重后果，只要存在逃逸行为，就被认定为交通肇事罪！
去年杭州就有个典型案例：外卖小哥撞倒老人后逃逸，不仅要赔28万医疗费，还被判了1年半。这哥们当时要是报警处理，只需要承担民事赔偿...
先说最要命的刑事责任。被撞的人只是轻微伤，逃逸者面临3-7年刑期；要是致人死亡后逃逸，直接7年起跳！就算当时人没死，因为逃逸耽误救治导致死亡，照样按最高档判。
《道路交通安全法》第101条和《刑法》第133条规定，肇事逃逸属于严重违法行为，逃逸方将被直接认定承担事故全部责任。肇事逃逸全责的赔偿范围包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、残疾赔偿金、死亡赔偿金、精神损害赔偿等，且肇事者还面临刑事处罚。若造成重大伤亡或财产损失，最高可判处7年以上有期徒刑。
小明开车撞人后逃逸，被交警判定全责，他需要承担的赔偿主要包括三部分：
1. 人身损害赔偿：
在法律专业视角下，驶离现场和逃逸的区别就像忘记带伞和故意偷伞。《道路交通安全法》第99条，事故后未立即停车、未保护现场且无正当理由离开的构成逃逸，面临12分扣光、2000元罚款甚至刑事责任。而驶离现场指因紧急避险、救助伤者等合理原因暂时离开，但必须及时报警并说明情况。简单说，逃逸是知道出事还跑，驶离是有事离开但会回来。
去年杭州有个案例，张三开车蹭到护栏后下车查看，觉得损伤不大就开车去2公里外加油站打电话报警。交警调监控发现车辆移动轨迹，认定未保护现场但不构成逃逸。这里的关键是他主动报警且留存了行车记录仪视频。现实中很多人吃亏在三个细节：1）事故后没拍现场照片 2）离开时没立即报警 3）超过30分钟未返回。记住，哪怕你要送伤者去医院，也要先打122备案！
《道路交通安全法》第44条和52条规定，车辆通过交叉路口时，有交通信号灯的路段需按信号指示通行，无信号灯的路段应减速观察、让右侧来车先行。若因违反通行规则导致事故，责任方需承担主要或全部责任。法律明确规定：转弯车辆让直行车辆先行未按标志标线行驶者担责，这些条款是责任划分的核心依据。
你开车到十字路口，绿灯亮了准备左转，结果和对面的直行车撞了，这时候谁的责任？交警大概率会判定你全责！因为转弯必须让直行，哪怕对方超速，你也要负主要责任。但对方闯红灯，那责任比例反转。
发生交通事故后，受害人最关心的就是能获得哪些赔偿。《民法典》和《道路交通安全法》，赔偿项目主要包含医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费、残疾赔偿金等八大类。新修订的《人身损害赔偿司法解释》已将城乡赔偿标准统一，农村户口也能按城镇居民标准获赔。
先说最关键的医疗费赔偿，这里有个常见误区：很多人以为只能报销住院费用。实际上门诊治疗、康复理疗、甚至必要的医美修复都能索赔。记得保留所有收费单据，连挂号费收据都要留着！去年有个案例，当事人因为弄丢了12张门诊发票，少拿了3万多赔偿。
《道路交通安全法实施条例》第七十二条明确规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁。未成年人骑电动车本身就是违法行为。若发生交通事故，交警会过错责任原则划分责任——即便未成年人是被撞方，存在逆行、闯红灯等违规行为，也要承担相应责任。
举个真实案例：杭州某15岁学生骑电动车横穿马路被汽车撞伤，交警认定其承担40%责任，理由是其未满法定年龄且未走斑马线。这个判决充分说明：年龄违法+行为违规=双重责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》第70条和《刑法》第133条规定，即使驾驶员不是故意剐蹭他人车辆，只要在明知发生事故后擅自离开现场，就构成交通肇事逃逸。但关键在于是否能证明不知情——深夜倒车时未察觉剐蹭，第二天发现后主动联系车主，这种情况不会被认定为逃逸。法律上逃逸的核心在于是否存在主观故意逃避责任的行为。
去年杭州发生过一个典型案例：王先生超市购物后倒车时，后视镜轻微剐蹭到隔壁奔驰车。他当时着急接孩子，自认为损伤不大就直接离开。结果奔驰车主报警后，交警通过监控找到王先生，最终被认定为肇事逃逸，不仅要自掏腰包赔偿8000元，还被扣12分并罚款2000元。
《道路交通安全法》第76条，后车未保持安全距离导致追尾需承担全部责任。若对方拒不处理，您有权通过报警固定证据、向法院起诉并申请财产保全。即便对方玩失踪，只要持有交警出具的责任认定书，就能通过司法程序强制要求赔偿，包括修车费、代步费甚至车辆贬值损失。
上周老王在等红灯时被追尾，对方下车就撂狠话：要钱没有，你爱咋咋地！这种老赖行径气得老王血压飙升。别慌！跟着下面5步走：
第一步：现场别怂直接报警
《道路交通安全法》第44条和《交通事故处理程序规定》，十字路口事故责任划分的核心在于路权归属和违法行为认定。交警部门会重点核查四个方面：1.车辆是否遵守信号灯 2.是否按规定让行 3.是否存在超速行为 4.是否有违规变道操作。直行车与左转车碰撞时，未让直行车辆的左转车负主责；若双方都闯红灯，则承担同等责任。
路口就像交通事故的高发区，特别是没有红绿灯的路口更容易出事。去年我处理过一个案子：一辆宝马直行通过无信号灯路口时，被右侧突然冲出的五菱宏光撞到车尾。判五菱全责，为啥？因为