电动车逆行与汽车相撞的责任认定
《道路交通安全法》第三十五条明确规定，机动车、非机动车实行右侧通行原则。当电动车逆向行驶与正常行驶的汽车发生碰撞时，需要明确的是：逆行行为本身已构成违法行为。在司法电动车驾驶人需要承担主要责任甚至全责。但若汽车方存在超速、酒驾、未观察路况等过错，则会双方过错程度进行责任比例划分。即便电动车被认定为非机动车，其违法行为同样需要承担相应责任。
血淋淋的案例告诉你责任划分有多现实
杭州某路口发生的典型案例中，张某骑电动车逆向行驶在机动车道，与正常左转的王先生驾驶的SUV相撞。交警调取行车记录仪发现，王先生在转弯时未减速观察，最终认定电动车承担70%责任，汽车承担30%责任。这个案例告诉我们：
1. 电动车肉身战钢铁永远吃亏
2. 机动车即便有路权也要尽到观察义务
3. 责任比例会过错动态调整
监控视频显示，事故发生时电动车时速达到28km/h（已超非机动车限速），而汽车在转弯时车速也达到40km/h（该路段限速30km/h），双方都存在违法行为，最终酿成悲剧。
这5个救命常识每个骑手都该知道
1. 佩戴头盔能将死亡率降低40%（别嫌麻烦）
2. 夜间必须开启车灯（很多事故就因隐身引发）
3. 遇到大货车至少保持3米距离（内轮差要人命）
4. 外卖箱别装遮挡视线的挡风被（已引发多起事故）
5. 手机支架不是让你边骑边看剧的（分神3秒=盲开20米）
血的教训告诉我们，很多看似方便的行为，实际上都是在拿生命走捷径。
常见问题解答
Q1：电动车逆行就一定是全责吗？
不完全对！上海某案例中，汽车司机醉驾撞上逆行电动车，最终判决汽车司机承担主要责任。关键要看事故双方的过错程度，就像炒菜要掌握火候，责任划分也要看过错比例。
Q2：汽车完全无过错能获得全额赔偿吗？
想多了！《道路交通安全法》第七十六条，就算机动车无责，也要承担不超过10%的赔偿责任。这就是法律对弱势群体的特殊保护，相当于给机动车主戴了个紧箍咒。
Q3：现场私了有什么风险？
去年就有车主吃了大亏！事故后觉得问题不大赔了2000元私了，结果对方第二天报警称被逃逸。切记要拍摄现场照片、签书面协议、最好有见证人。私了就像拆盲盒，你永远不知道后面藏着什么雷。
