交警判全责可以不认吗

《道路交通安全法》和《道路交通事故处理程序规定》，交警对事故责任的认定具有法律效力，但当事人对结果有异议，有权提出复核申请。也就是说，交警判全责可以不认，但必须通过合法途径维权，不能直接拒绝签字或现场对抗执法。法律赋予公民申诉权利，但不认责不等于不认罚，需严格按照程序操作。

一、为什么交警判全责可以不认？

交警的责任认定虽然是专业判断，但并非最终结论。举个例子，你在路口被认定全责，但对方司机存在突然变道、超速等行为，而交警未充分调查，这时候你完全可以质疑。法律规定，当事人可在收到责任认定书后3日内向上一级交管部门申请复核，这是法律赋予的正当权利。

很多人误以为交警的判定是铁板钉钉，复核成功率虽然不高，但每年仍有约15%的案件通过复议改变了结果。某地一起案例中，司机通过提供行车记录仪视频，成功推翻了全责认定。

二、不认全责的正确操作指南

第一步：冷静签字≠认罪
收到认定书时，即使不认可也要先签字！签字仅表示收到文件，不代表同意内容。拒签，交警会备注当事人拒绝签字，反而影响后续维权。

第二步：黄金3天收集证据
监控录像、行车记录仪、手机拍摄的现场照片、目击者联系方式都是关键。尤其是碰撞位置、刹车痕迹、交通标志状态等细节，一定要多角度拍摄。曾有案例因一张红绿灯故障的照片，让车主免于全责。

第三步：写复核申请3要点
1. 明确指出原认定书的事实错误或证据漏洞 2. 附上新证据的清单及说明 3. 要求撤销或变更原认定的诉求 建议使用事实与理由分开写的格式，必要时咨询专业律师。

三、90%人不知道的复议潜规则

潜规则1：找对部门比写材料更重要
直接向作出认定的交警大队上级申请，是市级交警支队。有个窍门：通过12123APP提交电子申请，比纸质材料更快被受理。

潜规则2：别和保险员说你要复议
保险公司催促你认责走理赔，但一旦认责，即使后续复议成功，也影响追偿。正确做法是先报保险备案，但暂不签署赔偿协议。

潜规则3：行政复议≠行政诉讼
复核失败后，还能在60日内提起行政诉讼，但要：法院审查的是交警执法程序是否合法，而非直接改判责任比例。曾有车主因交警未在10日内出具认定书，成功推翻原判决。

四、这些误区让你吃大亏！

误区1：等保险公司处理就行
保险公司只关心赔付问题，不会替你争取责任比例。等过了3天复核期，神仙也难翻案。

误区2：找关系比找证据有用
现在事故处理全程录音录像，复核必须由上级部门集体讨论决定。去年某地交警队长因帮亲戚篡改责任认定，直接被立案调查。

误区3：复议肯定耗时长
其实法律规定复核必须在30日内完成，复杂案件可延长30日。相比背一辈子的全责记录，这个时间成本绝对值得。

五、常见问题解答

1. 复核期间要被扣车吗？

不需要！《道路交通事故处理程序规定》第58条明确，检验鉴定结束后必须5日内发还车辆。以扣车施压让你认责是违法的，可当场拨打12389投诉。

2. 对方不肯配合复核怎么办？

复核不需要对方同意。只要你在收到认定书3日内提交申请，上级部门就必须启动复核程序。有个冷知识：复核时对方提交的辩解材料，你有权要求查阅并反驳。

3. 没有新证据还能复议吗？

可以！很多成功案例是靠重新分析现有证据。原认定书说未保持安全距离，你可以通过计算两车速度、制动距离等物理学公式来反驳。

4. 复议失败会影响保险费吗？

只要最终未被认定全责，保险公司就应按实际责任比例计算保费。有个真实案例：车主先认全责保费涨了2000元，复议改判主责后，保险公司退回多收的1300元。

5. 行人闯红灯被判全责不服怎么办？

非机动车驾驶员同样适用复核程序！新规强调，即使行人主要责任，机动车方仍需承担不超过10%的赔偿责任，但这对第二年保费影响完全不同。