对方逃逸,交警说我全责

对方逃逸,交警说我全责

很多车主遇到对方肇事逃逸却被判全责时,第一反应都是凭什么?。《道路交通安全法实施条例》第92条规定:发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。 这句话的关键在于有证据证明对方过错。现实中交警会现场痕迹、监控录像、行车记录仪等证据综合判断,因逃逸导致关键证据灭失,而现有证据显示你存在明显违法行为(压实线、闯红灯),就被判全责。

真实案例告诉你:逃逸≠对方全责

杭州就发生过这样一起案件:小王骑电动车闯红灯被轿车撞倒,轿车司机逃逸。交警调取监控后发现小王确实存在闯红灯行为,最终认定小王承担主要责任。逃逸司机虽然被另案处理,但事故责任划分并未改变。这个案例说明,交警判责遵循行为与后果因果关系原则,逃逸行为本身不会改变事故发生的过错比例。

遇到这种情况必做的4件事

1. 立即开启双闪保护现场,在车后50-100米放置三角警示牌
2. 用手机多角度拍摄现场照片,重点拍对方车辆接触部位、地面痕迹
3. 寻找目击证人并留存联系方式,有行车记录仪的立即保存视频
4. 拨打122报警时明确说明对方逃逸,要求交警调取沿途监控

保险理赔的隐藏陷阱

很多人以为有全险就高枕无忧,但遇到逃逸事故时:
• 交强险只能赔付2000元财产损失
• 商业险赔付需要交警出具的事故认定书
• 找不到第三方特约险可赔付70%,但必须购买该附加险
特别提醒:被认定全责,商业险拒赔第三方损失!

推翻全责认定的3个突破口

1. 申请查看交警的现场勘查笔录和测量数据
2. 要求调取路口监控或附近商铺私人摄像头
3. 委托专业机构做车辆痕迹鉴定
去年深圳车主李先生就是通过轮胎痕迹鉴定,证明对方存在超速行为,最终将责任比例改为7:3。

常见问题解答

问题一:对方都逃逸了为什么还是我全责?

答:逃逸属于事后违法行为,交警判定事故责任主要看事故发生时的过错。就像两个打架的人,一个人打完人跑了,但责任还是要看谁先动手。你存在压实线变道、未让行等明显过错,即便对方逃逸,这些违法行为仍是导致事故的主因。

问题二:逃逸司机什么时候会被追责?

答:《道路交通安全法》第99条,逃逸司机将面临200-2000元罚款,记12分,可并处15日以下拘留。事故造成人员伤亡,构成交通肇事罪,处3-7年有期徒刑。但这些都是行政处罚和刑事处罚,与事故责任认定是两套不同的法律程序。

问题三:对明年保费有什么影响?

答:最终被认定全责,交强险保费最高上浮30%,商业险折扣系数归零。以15万的家用车为例,次年保费多交2000元左右。但若后续通过复核改变了责任认定,可以凭新的事故认定书向保险公司申请修正。

问题四:怎么证明对方也有过错?

答:重点收集三类证据:1)行车记录仪视频,保存原始文件;2)车辆碰撞部位的痕迹照片,对方车漆残留;3)周边商铺或居民的行车记录仪。新实施的《道路交通安全法》明确规定,公民有义务配合提供事故相关影像资料。

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起诉
7日内审查
符合立案条件,7日内缴纳诉讼费
法院受理并立案
提前三天通知当事人,公开审理的提前三天进行公告
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(简易程序三个月内审结),普通程序6个月内审结
宣布开庭 > 法庭调查 > 举证质证 > 法庭辩论 > 法庭调解
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开庭审理
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上诉
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启动二审程序
不上诉
判决、裁定生效
结案