《道路交通安全法实施条例》第五十二条，在没有交通信号灯控制的十字路口，车辆应当依次按照右侧来车先行、转弯让直行、相对方向右转让左转的三大原则通行。若发生交通事故，交警部门会依据行车记录仪、监控录像、车辆碰撞痕迹等证据，结合《道路交通事故处理程序规定》判定各方责任比例。特别新修订的《道路交通安全违法行为记分管理办法》明确将未按规定让行的记分从2分提升至3分，可见法律对路口通行规范的重视程度。
早上8点高峰期，老张开着新车在无信号灯的路口右转，与直行的外卖电动车撞了个正着。交警调取监控后发现，电动车以45km/h的速度超速行驶，但老张转弯时确实没有完全观察路况。最终责任认定老张承担70%主责，外卖员因超速负30%次责。这个案例告诉我们，责任划分从来都不是非黑即白。
《民法典》第1179条和《道路交通安全法》第76条规定，当交通事故涉及三方当事人时，交警部门会依据现场勘查、监控记录、证人证言等证据，判定各方过错程度。责任划分分为全责、主责、同责、次责、无责五类，赔偿需按照责任比例承担。A车追尾导致B车撞上C车，形成3:3:4或5:3:2等责任组合，要看各方的交通违法行为。
去年杭州发生的一起典型三方事故中，外卖电动车闯红灯（50%责任）、出租车违规变道（30%责任）、私家车超速（20%责任）。最终医疗费、修车费总计18万元，按责任比例分摊：外卖员承担9万，出租车5.4万，私家车3.6万。但实际处理中，交强险会优先赔付（最高20万死亡伤残+1.8万医疗+2000财产），超出部分才按责任比例计算。
停车场发生刮蹭逃逸，交警必须依法立案调查！《道路交通安全法》第119条规定，道路包含允许社会机动车通行的停车场、小区等场所。一旦发生交通事故后逃逸，无论损失金额大小，只要被侵权人报警并提供有效线索，交警部门必须受理并开展调查。许多车主误以为停车场事故不算交通事故，这种认知让肇事者错上加错。
去年杭州某商场停车场，一辆奔驰倒车时剐蹭隔壁车辆后径直离开。被剐车主通过监控锁定证据报警，交警不仅找到肇事司机，还对其做出扣12分、罚款2000元的处罚。更惨的是保险公司拒赔，所有维修费自掏腰包。
《民法典》第1165条和《道路交通安全法》规定，车辆在小区路边被刮主要存在三种责任划分：
1. 能找到肇事方：由肇事方承担全部赔偿责任
2. 找不到肇事方：若物业存在监控管理失职，需承担补充责任
3. 车主违规停车：需自行承担20-50%责任（如堵塞消防通道等情况）
特别提醒：封闭式小区适用《物业管理条例》，开放式小区适用《道路交通安全法》，需结合停车位置是否属于公共道路判定。
《民法典》第1217条规定，当事人协商一致可以达成和解协议。从法律角度说，事故私了必须签订书面协议，这不仅是固定证据的关键，更是避免二次纠纷的防火墙。现实中很多口头私了反目成仇的案例，根本原因就是缺少白纸黑字的协议保障。
上周刚处理过一个真实案例：外卖小哥被私家车剐蹭，双方当场协商赔了2000元。结果三天后车主拿着医院检查单找上门，说当时没发现腰椎损伤要追加赔偿。因为没有书面协议，闹上法庭多花了3万冤枉钱。
《中华人民共和国道路交通安全法》第101条，交通事故后逃逸即使未造成人员伤亡，也构成违法行为。法律明确规定：肇事逃逸者将被吊销驾驶证且终身不得重新取得，面临15日以下拘留和2000元以下罚款。若涉及刑事责任（如事故造成财产损失达到刑事立案标准），依据《刑法》第133条，构成交通肇事罪，最高可处7年有期徒刑。逃逸行为本身就会加重处罚，与事故后果大小无直接关联。
小明上个月倒车时蹭了路边停着的宝马，看四下无人就开车溜了。结果被监控拍下车牌，不仅赔了2万修车费，还被拘留5天、驾照直接注销。这个真实案例告诉我们：现代城市里遍布监控摄像头，连小区都装有智能识别系统。逃逸后48小时内被查获的概率超过70%，而主动报警处理的，很只需承担民事赔偿责任。
《道路交通安全法》及相关司法解释，无证驾驶电动车撞人需承担行政责任+民事责任+刑事责任三重后果。若电动车被鉴定为机动车（如车速超过25km/h、重量超55kg等），驾驶人将按无证驾驶机动车处理，面临200-2000元罚款及15日以下拘留；若造成人员重伤、死亡，构成交通肇事罪，最高判7年有期徒刑，需赔偿医疗费、误工费、残疾赔偿金等全部损失。
刚拿到驾照的小王在路口右转时，后视镜轻轻蹭到一位大妈。大妈当场躺下喊腿疼要赔偿，医院检查却显示毫发无损。这种碰瓷式讹诈在生活中并不少见，《道路交通安全法》第七十条和《刑法》第二百七十四条，只要交通事故未造成人身损害，任何形式的超额索赔都属于敲诈勒索行为。当事人完全有权拒绝不合理赔偿要求，并建议立即报警处理。
第一招：心理战术稳如山
去年杭州发生过典型案例，张先生被讹3万元营养费。关键要记住：只要医院证明无伤，对方越夸张表演就越心虚。保持冷静说三句话：先做伤情鉴定等交警定责我的行车记录仪有录像，就能让对方气焰全消。
《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》第一千一百八十八条，电动车撞到小孩的责任认定需要分情况讨论：家长未尽到监护责任（放任幼童独自在马路上玩耍），家长需要承担主要责任；电动车驾驶人存在超速、违规载货、未观察路况等过错，则需承担相应责任。实践中会双方的过错程度按比例划分责任，家长承担60%、驾驶人承担40%的混合责任。
上周小区里刚发生过类似事故：5岁男孩突然从绿化带冲出来，被送外卖的电动车撞飞3米。交警调监控发现，家长在50米外刷手机，电动车超速到30km/h（小区限速15km/h），判家长主责70%，骑手次责30%。这告诉我们责任认定的三大核心：